| Масса полуприцепа: | 47000 кг |
| Масса снаряженного полуприцепа: | 5100 кг |
| Грузоподъемность: | 41900 кг |
| Погрузочная высота: | 1150 мм |
| Высота седельно-сцепного устройства: | 1150 мм |
| Нагрузка на седельное устройство тягача: | 11000 кг |
| Нагрузка на дорогу через шины: | 36000 кг |
| Подвеска: | Односкатная пневматическая подвеска, две передние подъемные оси SAF |
| Диаметр шкворня: | 2 дюйм |
| Число осей: | 4 |
| Число колес: | 8+1 |
| Шины: | 385/55 R22,5 |
| Производитель: | УралСпецТранс |
Особенности комплектации:
- Тормозная система с пневматическим приводом, выполненная по двухпроводной схеме, с антиблокировочной системой (АБС);
- Тормозные механизмы всех колес барабанного типа механическая, с пневматическим управлением, от пружинных энергоаккумуляторов к тормозным механизмам колес третьей и четвертой оси;
- Механическое опорное устройство с ручным приводом OMS (Турция);
- Тип контейнера (стандарт ISO) - 1A/1AA/1ААА - 40ft (1шт.);
- Корзина в задней части под два запасных колеса;
- Съемная боковая защита;
- Заднее защитное устройство, с интегрированным креплением номерного знака и задних фонарей, с длинным брызговиком;
- Резиновые отбойники в задней части на лонжеронах рамы;
- Ловители-направляющие для контейнера в передней части полуприцепа;
- Крепление контейнера: Контейнерный фиксатор (фиксирующий палец) в передней части полуприцепа + Контейнерный замок в задней части полуприцепа;
- Штуцер в зоне осей для подкачки колёс;
- Манометры для контроля давления в пневмосистемах передней оси и задней колесной тележке;
- Светоотражающая маркировка;
- Пластиковый ящик ЗИП;
- Противооткатные упоры 2 шт. на кронштейнах.
|
|
