| Масса полуприцепа: | 38600 кг |
| Масса снаряженного полуприцепа: | 8600 кг |
| Грузоподъемность: | 38600 кг |
| Погрузочная высота: | 1660 мм |
| Высота седельно-сцепного устройства: | 1530 мм |
| Нагрузка на седельное устройство тягача: | 15530 кг |
| Нагрузка на дорогу через шины: | 23000 кг |
| Подвеска: | Односкатная пневматическая подвеска |
| Производитель подвески: | УСТ |
| Диаметр шкворня: | 2 дюйм |
| Число осей: | 3 |
| Число колес: | 6+1 |
| Шины: | 385/65 R22.5 |
| Производитель: | УралСпецТранс |
Особенности комплектации:
- Тормозная система с пневматическим приводом, выполненная по двухпроводной схеме, с антиблокировочной системой (АБС);
- Стояночная тормозные механизмы всех колес барабанного типа механические, с пневматическим управлением, от пружинных энергоаккумуляторов к тормозным механизмам колес второй и третьей оси;
- Опорное устройство механическое с ручным приводом;
- Борта и стойки с возможностью демонтажа, размер бортов позволяет грузить их поперек кузова и увязывать в передней части полуприцепа;
- 4 пары раздвижных съемных коников. Фиксация коников в транспортном и раздвинутом положении при помощи пальца;
- Потайные петли для увязки груза 8 шт (по 4 шт с каждой стороны);
- Усиленный передний борт со ступенями;
- Увеличенный ящик для инструмента;
- Опорное устройство (одна телескопическая секция);
- Пневматическая тормозная система с АБС, реализованная по двухпроводной схеме. ;
- Противооткатные упоры;
- Стационарная боковая защита;
- Крепление ДЗК к раме с механической лебедкой;
- Заднее защитное устройство.
|
|
