•  
Специальное предложение
Расчет расстояния между городами
От:
До:
Через:

Полуприцеп самосвальный 34-32Л SEVEREST (8550)

Масса полуприцепа: 39200 кг
Масса снаряженного полуприцепа: 9500 кг
Грузоподъемность: 29700 кг
Нагрузка на седельное устройство тягача: 12200 кг
Нагрузка на дорогу через шины: 27000 кг
Разгрузка самосвала: Задняя
Подвеска: Односкатная пневматическая подвеска с передней подъемной осью
Диаметр шкворня: 2 дюйм
Число осей: 3
Число колес: 6+1
Шины: 385/65 R22.5
Производитель: УралСпецТранс

 

Особенности комплектации:

  • Рама из стали S700MС MAGSTRONG с высокими прочностными характеристиками;
  • Жёсткая конструкция рамы за счёт элементов гнутого профиля и заужения передней части;
  • Ограничитель-уловитель кузова от поперечного смещения;
  • Механическое двухскоростное опорное устройство BPW;
  • Буксировочные приспособления для аварийной помощи на лонжеронах рамы;
  • Cталь 09Г2С с высокой износостойкостью и повышенной устойчивостью к ударным нагрузкам;
  • Толщина металла борта 6мм, нижней части кузова 8 мм;
  • Кузов с переменным коническим сечением сваривается из трёх частей внахлёст;
  • Боковые стенки имеют продольные ребра жесткости, передняя стенка наклонная;
  • Задний борт закреплён сверху на втулках скольжения из антифрикционного материала ZEDEX, оснащен системой автоматического запирания;
  • Съемный желоб в задней части платформы;
  • Алюминиевая рабочая площадка с металлическим ограждением на переднем борту;
  • Ступени внутри кузова на переднм борту;
  • Тент рулонный с механизмом намотки уложен вдоль правого борта ниже верхнего края;
  • Багор для фиксации тента по верху установлен на раме;
  • Самосвальный кузов 34 куб. м;
  • Гидроцилиндр HYVA или Binotto под наклоном, БРС гидравлического рукава с муфтой 2 дюйма;
  •  
  • Трехточечное крепление гидроцилиндра к кузову кронштейном в максимально высокой точке;
  • Установка цилиндра под наклоном;
  • 3 оси грузоподъемностью 12000 кг каждая;
  • Межосевое расстояние 1310мм;
  • Усиленные амортизаторы с увеличенным ресурсом;
  • Манометр для контроля давления в пневмоподвеске с таблицей определения нагрузки;
  • Блок управления АБС SORL или WABCO;
  • Тормозные механизмы барабанного типа;
  • Стояночная тормозная система механическая с пневматическим управлением;
  • Стальные диски;
  • Держатель запасного колеса с лебедкой;
  • Двухпроводное постоянного тока напряжением 24В с питанием от источника тока автомобиля-тягача;
  • Может быть подключено к электрической сети двумя схемами - двумя кабелями с 7pin разъемами N-типа и S-типа, либо 15-полюсным кабелем (15 pin);
  • Розетка АБС;
  • 2 фонаря освещения при движении задним ходом;
  • Звуковой сигнал заднего хода;
  • Штуцер в зоне осей для подкачки колёс;
  • Бак для воды с краном и дозатором под жидкое мыло;
  • Светоотражающая маркировка;
  • Ящик ЗИП металлический 500х350х400 запираемый;
  • Противооткатные упоры 2 шт. на кронштейнах;
  • Складное заднее защитное устройство в соответствии с Правилами ЕЭК ООН № 58.01.