| Масса полуприцепа: | 63100 кг |
| Масса снаряженного полуприцепа: | 13100 кг |
| Грузоподъемность: | 50000 кг |
| Высота седельно-сцепного устройства: | 1500 мм |
| Нагрузка на седельное устройство тягача: | 31100 кг |
| Нагрузка на дорогу через шины: | 32000 кг |
| Подвеска: | Двускатная рессорно-балансирная без реактивных штанг (центральный балансир) |
| Производитель подвески: | УСТ |
| Диаметр шкворня: | 3,5 дюйм |
| Число осей: | 2 |
| Число колес: | 8+1 |
| Шины: | 315/80 R22.5 |
| Производитель: | УралСпецТранс |
| Наличие: | На складе |
| Цена: | 5 604 000 руб. |
Особенности комплектации:
- Борта и стойки с возможностью демонтажа, размер бортов позволяет грузить их поперек кузова и увязывать в передней части полуприцепа;
- Рабочая тормозная система с пневматическим приводом, выполненная по двухпроводной схеме, с антиблокировочной системой (АБС);
- Опорное устройство механическое с ручным приводом;
- Стояночные тормозные механизмы всех колес барабанного типа (механическая система), с пневматическим управлением, от пружинных энергоаккумуляторов к тормозным механизмам колес второй и третьей осей
- 6 пар вставных коников;
- Петли для увязки груза;
- 4 пары контейнеровозных замков;
- Боковая алюминиевая защита выполнена в виде рамки, поворачивающейся для обеспечения доступа к запасному колесу и агрегатам полуприцепа;
- Опорное устройство механическое с ручным приводом;
- Пневматическая тормозная система с АБС, реализованная по двухпроводной схеме ;
- Противооткатные упоры;
- Задний противоподкатный брус;
- Корзина ДЗК;
- Корзина с топливным баком 500л и ящик ЗИП;
- ДОПОГ: комплект ADR, пенал для огнетушителя, система заземления.
|
|
